NOUVEAUTE
F.ONE FOIL PLANE GRAVITY 2200
F.ONE FOIL PLANE GRAVITY 2200
La GRAVITY 2200 est idéale pour les riders >80kg ou utilisant des planches >7’0.
La GRAVITY 2200 est composé de:
-FW Gravity carbon 2200 + fuselage carbon long + stab C300 surf + tool torx
et pack Mast alu avec titan mast food et boitier au choix.
F.ONE FOIL PLANE GRAVITY 2200
F.ONE FOIL PLANE GRAVITY 2200
La GRAVITY 2200 est composé de:
-FW Gravity carbon 2200 + fuselage carbon long + stab C300 surf + tool torx
et pack Mast alu avec titan mast food et boitier au choix.
La GRAVITY 2200 est idéale pour les riders >80kg ou utilisant des planches >7’0.
Elle est conçue pour surfer les plus petites vagues ainsi que pour s’aventurer en downwind ou voler avec une Surf Wing.
- Portance maximale et progressive
- Très stable et intuitive
- Machine à pumping
Surface : 2190 cm²
Élancement : 5.5
Conçue pour décoller tôt, la GRAVITY 2200 offre une grande stabilité ainsi qu’un pumping ultra efficace :
- Connexion optimisée conçue spécifiquement pour les ailes plus larges
- Nouveau profil plus épais pour un décollage immédiat et très progressif
- Grande surface avec un élancement élevé
Conçue pour le décollage et la glisse en ciblant les riders de gabarit supérieurs ou utilisant une planche plus grande :
- Take-off facile à basse vitesse, permet de rider les plus petites vagues
- Très performante pour les courbes dans les vagues et le clapot
- Glisse exceptionelle dans les downwinds
Destinée aux personnes de plus de 80kg ou utilisant une planche de 7’0 ou plus, à la recherche de portance sans compromettre la glisse ni le contrôle :
- Très facile et stable pour apprendre et progresser.
- Vol facile même dans les vagues les plus insignifiantes.
- Le pumping est excellent, elle permet d’attraper la vague d’après, et encore celle derrière elle.
- Sa stabilité et sa glisse en font l’aile parfaite pour apprendre à voler avec une aile Surf Wing ou pour s’aventurer sur un parcours downwind.
Les ailes GRAVITY sont construites en Carbon Pre-Preg pour le meilleur rapport poids/solidité et possèdent un noyau très léger.
TITAN Connection : L’aile se connecte directement sur le mât via le pied de mât TITAN. Le fuselage est divisé en deux parties pour simplifier le transport. Cette configuration offre une meilleure transmission des charges et plus de rigidité de pour un contrôle maximal.