PATRIK QT WAVE 2022

PATRIK QT WAVE 2022

PATRIK QT WAVE 2022

Différents spots de vagues, conditions, styles et goûts rendent difficile le développement d'une planche de vagues de production, mais avec notre QT-WAVE, la réponse pour ceux qui veulent voyager léger et jouer dans toutes sortes de conditions de vagues. Les boîtiers d'ailerons 5x permettent de configurer la planche de Single à Thruster sur Twinzer et Quad et de régler la planche pour les conditions dominantes et les goûts individuels.

Aspect optique et repose-pieds

Avec le nouvel aspect graphique influencé par le designer italien Fabio Canella, nous prenons une nouvelle direction et soyons plus colorés tout en restant simples.

Le coussinet antidérapant à rainures en diamant de 6 mm d'épaisseur a une sous-couche en éponge douce supplémentaire de 6 mm, ce qui lui donne un total de 12 mm et est très agréable et confortable.

Façonner

La ligne de rocker rapide avec une planification précoce et une capacité d'accélération en combinaison avec la forme de fond contrôlable et l'outline avec winger dans la queue est le mélange pour rendre ce "allrounder" exceptionnel.

Scoop-Rocker

Ligne de rocker rapide avec une excellente capacité de planification et d'accélération et une touche de rocker arrière supplémentaire pour les virages serrés et les grosses pulvérisations.

Ailette

Le QT-wave est équipé de 4 ailerons PATRIK Power wave (PW).

Boîtes à ailerons

Center US 8″ pour pouvoir déplacer les ailerons simples plus larges avec 4x slots latéraux pour gagner du poids.

Encarts

Chaque insert a 4 positions et sur la sangle avant a une double prise pour pouvoir changer la largeur et l'angle pour différentes tailles de pieds et styles de conduite.

Répartition des volumes

L'épaisseur équilibrée sous les pieds et le rail de mât est l'un des points clés pour avoir un bon allrounder. Fin sous le pied arrière pour être relié aux ailerons donne contrôle, adhérence et maniabilité mais toujours assez épais pour pousser pour la vitesse et les sauts en hauteur.

Présentation

De plus, ici, l'équilibre joue un grand rôle et la largeur de la queue devant le pied arrière est suffisamment large pour pousser pour une planification et une accélération précoces tandis que l'ailier a réduit la largeur de la queue juste derrière le pied pour pouvoir tailler dans les virages bas et rouler. le conseil plus facile dans la réduction.

Forme inférieure

Les planches plus petites ont un "V double concave" de plus en plus profond qui absorbe le clapot et augmente le contrôle et le suivi tandis que sur les planches plus grandes, le simple concave sous les straps aide à la planification précoce pour les grands garçons.

Rails / Tuck

Les rails ronds et le tuck commençant dans la zone du nez rendent la planche douce tout au long du virage. Sous le rail de mât, le repli montre un bord légèrement plus visible qui devient un peu plus net entre les sangles et se termine juste derrière la sangle arrière pour une accélération de planification précoce et une vitesse de pointe.

Forme du pont

L'équilibre est reporté dans tous les détails et le pont a donc une belle forme incurvée pour une plate-forme debout facile à sauver tout en traversant l'eau vive et enfin un support confortable et une bonne adhérence dans les sangles lors de la planification et du saut.